雙十一狂歡節(jié)在我們?nèi)找蛊谂?/span>
//////糾結(jié)////歡樂(lè)////剁手
////吃土////等待////等待////
在等待////哈哈哈拆??!///
中就這樣過(guò)去了~
話(huà)說(shuō)近日,小編家的鄰居隔壁小明同志在雙十一那天花大價(jià)錢(qián)(一千元)![]()
在某寶上買(mǎi)了一塊心儀已久的BDFL(某表品牌)的A貨...據(jù)說(shuō)這是小王第一次雙十一購(gòu)物。
去年的光棍節(jié)由于小明還是一對(duì)鴛鴦雙雙飛的狀態(tài)就沒(méi)有湊雙十一的熱鬧,后來(lái)由于小王的GF愛(ài)上了一位泡枸杞的中年油膩大叔(但是身價(jià)過(guò)億..保持微笑![]()
)!
所以今年的小明湊上了雙十一的熱鬧,都說(shuō)有錢(qián)人都帶BDFL,作為月薪5000的小明就買(mǎi)了一塊A貨,在小明心里,品牌只是有錢(qián)人裝逼的方式,而作為屌絲,沒(méi)有錢(qián)就要裝作有錢(qián)的樣子,這大概就是小明的GF離開(kāi)小明之后給小明的后遺癥了...
今年小明把雙十一的第一次獻(xiàn)給了某寶之后就無(wú)比的激動(dòng),據(jù)說(shuō)他等待快遞的樣紫是
醬樣子的.....![]()
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醬紫.....![]()
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還有這樣....![]()
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然而快遞就是木有來(lái)![]()
,小王苦心等待一個(gè)星期之后,憤然打通賣(mài)家的電話(huà)和某寶客服的電話(huà)進(jìn)行投訴,然后得到的回答是這樣的....
據(jù)說(shuō)今年這個(gè)店家忘了通知開(kāi)重汽*的卡車(chē)司機(jī)來(lái)運(yùn)貨,結(jié)果導(dǎo)致了物流嚴(yán)重后置,作為急脾氣的小明當(dāng)時(shí)就發(fā)火了,我一個(gè)屌絲都知道!
從造工程車(chē)到輕卡,重汽*延續(xù)了車(chē)輛載重能力強(qiáng)的特性,輕卡產(chǎn)品推出市場(chǎng)之初就給用戶(hù)留下了深刻印象,而今已成了重載利器的代名詞。不過(guò)重汽*并沒(méi)有固守優(yōu)勢(shì)做單一產(chǎn)品,他們引入了更多可選的動(dòng)力總成,尤其覆蓋了市場(chǎng)上多款主流發(fā)動(dòng)機(jī),將產(chǎn)品線(xiàn)盡量豐富化,以滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)的需求。
● 輕卡產(chǎn)品配置豐富適用各類(lèi)用戶(hù) 重載版車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯
重汽*輕卡產(chǎn)品的豐富性和優(yōu)勢(shì)之處,就覆蓋了從輕載(8噸以下)到重載(*15噸)的車(chē)型。

首先在動(dòng)力方面,輕載可選五十鈴493(120馬力),可靠耐用而且省油,如對(duì)動(dòng)力要求更高一點(diǎn),還可選五十鈴494(134馬力);輕載向重載過(guò)渡的(拉10噸左右),有云內(nèi)D25(143馬力);重載則有市場(chǎng)熱門(mén)的大馬力機(jī)器康明斯3.8(154馬力),也有性?xún)r(jià)比更高的云內(nèi)F40(156馬力)。

變速箱方面,重汽*輕卡是6擋起配,而重載版則標(biāo)配7擋,另有8擋、9擋變速箱可選,顯而易見(jiàn)是為了利于重載而作的匹配。重載版底盤(pán)載重能力相當(dāng)高
所以,重載型輕卡更是重汽*的優(yōu)勢(shì)。要做到真正的重載,當(dāng)然不能單純只看動(dòng)力鏈的匹配,關(guān)鍵還在于底盤(pán)。重汽*重載版采用了加寬加高的大尺寸車(chē)架,并裝備多片加厚板簧、加寬1082后橋、8.25輪胎等,如此一臺(tái)4.2米藍(lán)牌輕卡則擁有了相當(dāng)高的載重能力。據(jù)稱(chēng),重汽*重載版輕卡拉15噸綽綽有余。
這么優(yōu)秀的運(yùn)輸車(chē)你們竟然能忘了通知卡車(chē)司機(jī)來(lái)運(yùn)貨!啪!~掛掉電話(huà)的小明,默默點(diǎn)上一支煙,平息了心中的怒火,看著窗外自己的那輛重汽*,心中賺錢(qián)的小火苗燃燃升起![]()
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這么優(yōu)秀的運(yùn)輸車(chē)你們竟然能忘了通知卡車(chē)司機(jī)來(lái)運(yùn)貨!啪!~掛掉電話(huà)的小明,默默點(diǎn)上一支煙,平息了心中的怒火,看著窗外自己的那輛重汽*,心中賺錢(qián)的小火苗燃燃升起![]()
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今年小明把雙十一的第一次獻(xiàn)給了某寶之后就無(wú)比的激動(dòng),據(jù)說(shuō)他等待快遞的樣紫是
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據(jù)說(shuō)今年這個(gè)店家忘了通知開(kāi)重汽*的卡車(chē)司機(jī)來(lái)運(yùn)貨,結(jié)果導(dǎo)致了物流嚴(yán)重后置,作為急脾氣的小明當(dāng)時(shí)就發(fā)火了,我一個(gè)屌絲都知道!
從造工程車(chē)到輕卡,重汽*延續(xù)了車(chē)輛載重能力強(qiáng)的特性,輕卡產(chǎn)品推出市場(chǎng)之初就給用戶(hù)留下了深刻印象,而今已成了重載利器的代名詞。不過(guò)重汽*并沒(méi)有固守優(yōu)勢(shì)做單一產(chǎn)品,他們引入了更多可選的動(dòng)力總成,尤其覆蓋了市場(chǎng)上多款主流發(fā)動(dòng)機(jī),將產(chǎn)品線(xiàn)盡量豐富化,以滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)的需求。
● 輕卡產(chǎn)品配置豐富適用各類(lèi)用戶(hù) 重載版車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯
重汽*輕卡產(chǎn)品的豐富性和優(yōu)勢(shì)之處,就覆蓋了從輕載(8噸以下)到重載(*15噸)的車(chē)型。

首先在動(dòng)力方面,輕載可選五十鈴493(120馬力),可靠耐用而且省油,如對(duì)動(dòng)力要求更高一點(diǎn),還可選五十鈴494(134馬力);輕載向重載過(guò)渡的(拉10噸左右),有云內(nèi)D25(143馬力);重載則有市場(chǎng)熱門(mén)的大馬力機(jī)器康明斯3.8(154馬力),也有性?xún)r(jià)比更高的云內(nèi)F40(156馬力)。

變速箱方面,重汽*輕卡是6擋起配,而重載版則標(biāo)配7擋,另有8擋、9擋變速箱可選,顯而易見(jiàn)是為了利于重載而作的匹配。重載版底盤(pán)載重能力相當(dāng)高
所以,重載型輕卡更是重汽*的優(yōu)勢(shì)。要做到真正的重載,當(dāng)然不能單純只看動(dòng)力鏈的匹配,關(guān)鍵還在于底盤(pán)。重汽*重載版采用了加寬加高的大尺寸車(chē)架,并裝備多片加厚板簧、加寬1082后橋、8.25輪胎等,如此一臺(tái)4.2米藍(lán)牌輕卡則擁有了相當(dāng)高的載重能力。據(jù)稱(chēng),重汽*重載版輕卡拉15噸綽綽有余。
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