連日來(lái),小馬高溫都逼近35℃,天氣又熱又曬。走在戶外,熱氣騰騰,預(yù)示著炎熱的酷暑即將到來(lái)!
而對(duì)于烈日炎炎仍在外奔波的廣大卡友來(lái)說(shuō),一款舒適又省油的車,一定能發(fā)揮“防暑降溫”的作用。

匠心設(shè)計(jì)、全新升級(jí)的漢馬H7,讓廣大卡友在即將到來(lái)的這個(gè)夏天出行更舒心。
駕駛室作為卡友工作生活最集中的地方,必須要工作時(shí)給力,休息時(shí)舒適。漢馬H7駕駛經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)升級(jí),可以媲美高檔轎車,全新儀表臺(tái)、中控,整體設(shè)計(jì)偏乘用車風(fēng)格,造型更加美觀、大方。儀表臺(tái)采用了先進(jìn)的注塑骨架+表皮陽(yáng)模吸附成型工藝,表面質(zhì)軟,整體檔次高;儀表臺(tái)表皮采用PVC+聚氨酯發(fā)泡,儀表臺(tái)骨架采用ABS注塑成型。而且駕駛室密封性好,空調(diào)效果佳。

多功能方向盤,可以控制音樂(lè)播放、控制音量大小,接聽(tīng)電話,設(shè)置巡航等。
整體式上下車扶手及關(guān)門扶手

可調(diào)節(jié)式氣囊座椅,駕駛員可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),減輕駕駛疲勞感。

采用新款座椅,座椅包覆式設(shè)計(jì)符合人體工學(xué),減少來(lái)自地面的顛簸,提高駕乘舒適性。
駕駛配備雙層臥鋪,采用整體式結(jié)構(gòu),選用高檔面料,上臥鋪加寬至850mm、下臥鋪加寬至950mm;上臥鋪采用可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),上臥鋪翻起后,車內(nèi)活動(dòng)空間更大。

全液晶顯示儀表,顯示區(qū)域更大,內(nèi)容更豐富,更加集成。

中控臺(tái)旁設(shè)有水杯架、抽屜式雜物盒,設(shè)計(jì)很貼心,方便駕駛員放置一些隨車物品。

副駕超大儲(chǔ)物空間

副儀表臺(tái)設(shè)計(jì)了220V/24V電源口,可以提供車載冰箱,電飯鍋,熱水器,等日常家電使用;配備了5V-1A/2.1A的USB取電口,方便不同規(guī)格手機(jī)、平板等家電充電。這些設(shè)計(jì)非常受年輕駕乘者的歡迎。

安全可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
當(dāng)我們陪在家人身邊的時(shí)候,我們的卡友奔跑在烈日下運(yùn)輸城市物資供給,圖的也是賺更多錢最后能安心守候在家人身邊。漢馬H7走向市場(chǎng)的初衷,就是為客戶創(chuàng)造價(jià)值,賺錢作為客戶的第一價(jià)值訴求,漢馬H7更加重視,并在車輛設(shè)計(jì)之初,力爭(zhēng)讓產(chǎn)品安全可靠,讓客戶省心。
首先,車輛設(shè)計(jì)要安全。自2004年投放市場(chǎng)以來(lái),華菱的客戶出現(xiàn)交通事故的不少,但每一個(gè)事故中都沒(méi)有造成駕駛員的重大傷亡;而且每一起事故后,他們都還要再買華菱車。
漢馬H7完全繼承了華菱車的安全性特點(diǎn),一是籠式骨架+高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)的全鋼駕駛室,抗正面、側(cè)面碰撞和頂壓的性能非常好;二是駕駛室采用氣囊減震結(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移,從而*限度地保護(hù)駕乘人員。


其次,車輛設(shè)計(jì)還要可靠,車架采用變截面魚腹式結(jié)構(gòu),前低后高、前寬后窄,有效的提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。

采用高強(qiáng)度鋼板材料,由6000T油壓機(jī)一次沖壓成型,承載能力極強(qiáng),可靠性高

鉆石動(dòng)力總成
漢馬動(dòng)力鏈采用自主研發(fā)的鉆石動(dòng)力鏈--漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋,從整車匹配上做到了*。漢馬動(dòng)力總成不僅在動(dòng)力性能表現(xiàn)強(qiáng)勁有力,還更加節(jié)油。
漢馬H7全系產(chǎn)品都搭載華菱漢馬CM6D系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低的特點(diǎn)。與漢馬動(dòng)力匹配的是漢馬變速箱,該變速器標(biāo)配換擋助力氣缸和帶緩沖結(jié)構(gòu)的單硬桿變速操縱系統(tǒng),傳動(dòng)效率更高,操控更輕便;車橋使用歐美最新技術(shù)平臺(tái)設(shè)計(jì)的輕量化產(chǎn)品,并進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)升級(jí),具有堅(jiān)實(shí)、耐用等諸多優(yōu)點(diǎn),承載能力增強(qiáng);匹配的免維護(hù)輪轂,可進(jìn)一步提高出勤率,降低客戶運(yùn)營(yíng)成本。

漢馬H7節(jié)油效果明顯的*助力者就是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款省油省氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。在第一商用車網(wǎng)主辦的“2017‘誰(shuí)是第一’商用車評(píng)選”中,漢馬CM6D28國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)還拿下了“2017年度國(guó)六第一動(dòng)力”大獎(jiǎng)。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能有兩大不得不提的技術(shù),一是它的智能節(jié)能技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)柴油機(jī)可以實(shí)現(xiàn)電子教練、智能腳控巡航、一鍵超節(jié)油、智能轉(zhuǎn)速控制、加速智能控制、載荷自動(dòng)判斷、智能怠速控制等七大功能;天然氣機(jī)也可以實(shí)現(xiàn)智能腳控巡航、加速智能控制和智能怠速控制。所以,即便不是老司機(jī),也不會(huì)太燒油費(fèi)氣。二是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)不僅讓行車更安全可靠,其還讓車輛更節(jié)能。比如長(zhǎng)下坡時(shí),可以不用踩油門,不踩油門不噴油。因此,與競(jìng)品相比,漢馬動(dòng)力綜合省油省氣率達(dá)10%左右沒(méi)有問(wèn)題。
炎炎夏日,漢馬H7,給您打造一個(gè)安全舒適的家!

連日來(lái),小馬高溫都逼近35℃,天氣又熱又曬。走在戶外,熱氣騰騰,預(yù)示著炎熱的酷暑即將到來(lái)!
而對(duì)于烈日炎炎仍在外奔波的廣大卡友來(lái)說(shuō),一款舒適又省油的車,一定能發(fā)揮“防暑降溫”的作用。

匠心設(shè)計(jì)、全新升級(jí)的漢馬H7,讓廣大卡友在即將到來(lái)的這個(gè)夏天出行更舒心。
駕駛室作為卡友工作生活最集中的地方,必須要工作時(shí)給力,休息時(shí)舒適。漢馬H7駕駛經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)升級(jí),可以媲美高檔轎車,全新儀表臺(tái)、中控,整體設(shè)計(jì)偏乘用車風(fēng)格,造型更加美觀、大方。儀表臺(tái)采用了先進(jìn)的注塑骨架+表皮陽(yáng)模吸附成型工藝,表面質(zhì)軟,整體檔次高;儀表臺(tái)表皮采用PVC+聚氨酯發(fā)泡,儀表臺(tái)骨架采用ABS注塑成型。而且駕駛室密封性好,空調(diào)效果佳。

多功能方向盤,可以控制音樂(lè)播放、控制音量大小,接聽(tīng)電話,設(shè)置巡航等。
整體式上下車扶手及關(guān)門扶手

可調(diào)節(jié)式氣囊座椅,駕駛員可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),減輕駕駛疲勞感。

采用新款座椅,座椅包覆式設(shè)計(jì)符合人體工學(xué),減少來(lái)自地面的顛簸,提高駕乘舒適性。
駕駛配備雙層臥鋪,采用整體式結(jié)構(gòu),選用高檔面料,上臥鋪加寬至850mm、下臥鋪加寬至950mm;上臥鋪采用可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),上臥鋪翻起后,車內(nèi)活動(dòng)空間更大。

全液晶顯示儀表,顯示區(qū)域更大,內(nèi)容更豐富,更加集成。

中控臺(tái)旁設(shè)有水杯架、抽屜式雜物盒,設(shè)計(jì)很貼心,方便駕駛員放置一些隨車物品。

副駕超大儲(chǔ)物空間

副儀表臺(tái)設(shè)計(jì)了220V/24V電源口,可以提供車載冰箱,電飯鍋,熱水器,等日常家電使用;配備了5V-1A/2.1A的USB取電口,方便不同規(guī)格手機(jī)、平板等家電充電。這些設(shè)計(jì)非常受年輕駕乘者的歡迎。

安全可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
當(dāng)我們陪在家人身邊的時(shí)候,我們的卡友奔跑在烈日下運(yùn)輸城市物資供給,圖的也是賺更多錢最后能安心守候在家人身邊。漢馬H7走向市場(chǎng)的初衷,就是為客戶創(chuàng)造價(jià)值,賺錢作為客戶的第一價(jià)值訴求,漢馬H7更加重視,并在車輛設(shè)計(jì)之初,力爭(zhēng)讓產(chǎn)品安全可靠,讓客戶省心。
首先,車輛設(shè)計(jì)要安全。自2004年投放市場(chǎng)以來(lái),華菱的客戶出現(xiàn)交通事故的不少,但每一個(gè)事故中都沒(méi)有造成駕駛員的重大傷亡;而且每一起事故后,他們都還要再買華菱車。
漢馬H7完全繼承了華菱車的安全性特點(diǎn),一是籠式骨架+高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)的全鋼駕駛室,抗正面、側(cè)面碰撞和頂壓的性能非常好;二是駕駛室采用氣囊減震結(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移,從而*限度地保護(hù)駕乘人員。


其次,車輛設(shè)計(jì)還要可靠,車架采用變截面魚腹式結(jié)構(gòu),前低后高、前寬后窄,有效的提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。

采用高強(qiáng)度鋼板材料,由6000T油壓機(jī)一次沖壓成型,承載能力極強(qiáng),可靠性高

鉆石動(dòng)力總成
漢馬動(dòng)力鏈采用自主研發(fā)的鉆石動(dòng)力鏈--漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋,從整車匹配上做到了*。漢馬動(dòng)力總成不僅在動(dòng)力性能表現(xiàn)強(qiáng)勁有力,還更加節(jié)油。
漢馬H7全系產(chǎn)品都搭載華菱漢馬CM6D系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低的特點(diǎn)。與漢馬動(dòng)力匹配的是漢馬變速箱,該變速器標(biāo)配換擋助力氣缸和帶緩沖結(jié)構(gòu)的單硬桿變速操縱系統(tǒng),傳動(dòng)效率更高,操控更輕便;車橋使用歐美最新技術(shù)平臺(tái)設(shè)計(jì)的輕量化產(chǎn)品,并進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)升級(jí),具有堅(jiān)實(shí)、耐用等諸多優(yōu)點(diǎn),承載能力增強(qiáng);匹配的免維護(hù)輪轂,可進(jìn)一步提高出勤率,降低客戶運(yùn)營(yíng)成本。

漢馬H7節(jié)油效果明顯的*助力者就是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款省油省氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。在第一商用車網(wǎng)主辦的“2017‘誰(shuí)是第一’商用車評(píng)選”中,漢馬CM6D28國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)還拿下了“2017年度國(guó)六第一動(dòng)力”大獎(jiǎng)。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能有兩大不得不提的技術(shù),一是它的智能節(jié)能技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)柴油機(jī)可以實(shí)現(xiàn)電子教練、智能腳控巡航、一鍵超節(jié)油、智能轉(zhuǎn)速控制、加速智能控制、載荷自動(dòng)判斷、智能怠速控制等七大功能;天然氣機(jī)也可以實(shí)現(xiàn)智能腳控巡航、加速智能控制和智能怠速控制。所以,即便不是老司機(jī),也不會(huì)太燒油費(fèi)氣。二是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)不僅讓行車更安全可靠,其還讓車輛更節(jié)能。比如長(zhǎng)下坡時(shí),可以不用踩油門,不踩油門不噴油。因此,與競(jìng)品相比,漢馬動(dòng)力綜合省油省氣率達(dá)10%左右沒(méi)有問(wèn)題。
炎炎夏日,漢馬H7,給您打造一個(gè)安全舒適的家!



